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清晨，天色剛泛起魚(yú)肚白，江西上饒四十八鎮(zhèn)的五府山站檢票口前，早已排起了蜿蜒的長(zhǎng)隊(duì)。當(dāng)?shù)卮迕駛兗珙^扛著被褥，手中提著裝滿(mǎn)換洗衣物的編織袋，眼神中滿(mǎn)是期待，準(zhǔn)備搭乘開(kāi)往福建武夷山的 D2325 次列車(chē)。又到了武夷山一年中最為繁忙的采茶季，僅需 17 分鐘，他們就能抵達(dá)目的地，隨后會(huì)被等候在站外的專(zhuān)車(chē)接往不同茶廠，開(kāi)啟為期數(shù)十天的采茶勞作。
五府山站是全國(guó)最小的高鐵站之一，總面積不過(guò) 2000 多平方米，候車(chē)大廳最多容納 400 人。然而在今年采茶高峰期，這里單日客流量逼近 400 人次，足足是平日的 5 倍有余。這座小巧的車(chē)站，儼然成為連接贛閩兩地、承載村民增收希望的重要樞紐。
63 歲的吳世江是這支采茶大軍的一員。他皮膚被歲月曬得黝黑，眼角的皺紋里仿佛藏著無(wú)數(shù)故事，可眼中閃爍的光芒，透露出對(duì)生活的無(wú)限熱忱。這已經(jīng)是他第四次乘坐高鐵前往武夷山采茶?！霸谖湟纳礁刹坏蕉?，就能掙三四千塊錢(qián)，比守著家里的幾畝薄田強(qiáng)太多了！” 吳世江語(yǔ)氣中滿(mǎn)是興奮，“以前包車(chē)去采茶，一個(gè)人得花一百塊，一路上還得輾轉(zhuǎn)好幾趟車(chē)，折騰一整天才能到?，F(xiàn)在坐高鐵，十幾塊錢(qián)就搞定，又快又省錢(qián)！” 過(guò)去，吳世江靠著在村里開(kāi)農(nóng)用車(chē)、務(wù)農(nóng)維持生計(jì)，如今高鐵讓他找到了增收的新途徑。
和吳世江一樣，許多村民都在采茶季往返于贛閩兩地。35 歲的何海珍是一名炒茶工，身材嬌小的她，眼神中卻透著一股不服輸?shù)膱?jiān)韌?！拔壹液⒆舆€不到四歲，老公常年在外打工。雖然炒茶累得腰酸背痛，但每天能有兩三百元收入，這可是家里重要的開(kāi)支保障?！?說(shuō)起孩子，何海珍的眼神瞬間變得溫柔，為了給孩子創(chuàng)造更好的生活條件，她甘愿在茶廠的灶臺(tái)前辛苦勞作。
來(lái)自上瀘鎮(zhèn)的林新富，在過(guò)去十多年間，一直負(fù)責(zé)組織采茶工。他見(jiàn)證了兩地交通從落后到便捷的巨大轉(zhuǎn)變?！耙郧鞍?chē)去采茶，人員分散，管理起來(lái)特別困難，一路上耽誤不少時(shí)間?！?林新富回憶道，“自從高鐵開(kāi)通，大家從五府山站統(tǒng)一出發(fā)，不僅準(zhǔn)時(shí)，還節(jié)省了不少成本，現(xiàn)在組織采茶輕松多了！” 截至 5 月 6 日，經(jīng)他組織前往武夷山新村鎮(zhèn)茶廠的村民，已經(jīng)接近 200 人，D2325 次列車(chē)也成了他心中無(wú)可替代的 “黃金班次”。
對(duì)于武夷山的茶廠來(lái)說(shuō)，高鐵帶來(lái)的改變同樣意義重大?！皫r茶講究‘開(kāi)面采’，采摘期集中在四五月份，必須在短時(shí)間內(nèi)完成鮮葉采摘。以前招工特別難，采摘不及時(shí)，茶葉質(zhì)量就會(huì)大打折扣。” 福建武夷山某茶廠負(fù)責(zé)人何一心望著漫山遍野的茶樹(shù)感慨道。合福高鐵開(kāi)通后，如同為當(dāng)?shù)夭璁a(chǎn)業(yè)注入了一劑強(qiáng)心針，大量采茶工得以快速抵達(dá)，保障了茶葉采摘的時(shí)效性。
與此同時(shí)，越來(lái)越多游客也選擇乘坐高鐵，來(lái)到武夷山體驗(yàn)采茶、制茶、品茶的全過(guò)程。在青翠的茶山上，游客們背著小竹簍，在茶農(nóng)的耐心指導(dǎo)下，小心翼翼地采摘鮮嫩的茶葉；在彌漫著茶香的制茶坊里，他們目不轉(zhuǎn)睛地看著茶農(nóng)熟練地進(jìn)行殺青、揉捻、干燥等工序，感受傳統(tǒng)制茶工藝的獨(dú)特魅力；在雅致的茶室中，茶藝師一邊沖泡香醇的武夷巖茶，一邊講述著茶文化的悠久歷史，讓游客仿佛穿越時(shí)空，置身于古代的茶馬古道。
為了給旅客提供更好的服務(wù)，武夷山北站不僅精心為外地游客準(zhǔn)備了當(dāng)?shù)芈糜尉皡^(qū)和美食攻略，還積極與公交部門(mén)協(xié)調(diào)，安排免費(fèi)公交車(chē)接送旅客往返市區(qū)和景區(qū)，進(jìn)一步完善了公鐵接駁體系。
五府山站雖小，但功能齊全。它因背靠五府山國(guó)家森林公園而得名，地處江西省上饒市廣信區(qū)四十八鎮(zhèn)。這里自然風(fēng)光秀美，空氣清新宜人，是中華蜜蜂的發(fā)源地。然而在過(guò)去，受交通條件限制，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，曾是重點(diǎn)扶貧地區(qū)。自 2015 年合福高鐵通車(chē)后，四十八鎮(zhèn)在高鐵站周邊開(kāi)發(fā)了城鎮(zhèn)新區(qū)，依托當(dāng)?shù)刭Y源，大力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游業(yè)。
“以前交通不便，就算我們的蜂蜜品質(zhì)再好，也很難賣(mài)出去。現(xiàn)在坐高鐵兩個(gè)小時(shí)，上海的游客就能到村里嘗鮮?！?四十八鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)胡亮說(shuō)道，“如今村里熱鬧非凡，到處都是游客的歡聲笑語(yǔ)?！?曾經(jīng)閉塞的小山村，借著高鐵的東風(fēng)，盤(pán)活了當(dāng)?shù)刭Y源。平整寬闊的村道、干凈整潔的農(nóng)家小院、設(shè)施齊全的休閑廣場(chǎng)，構(gòu)成了一幅美麗的鄉(xiāng)村畫(huà)卷。
離五府山站不遠(yuǎn)的蜜蜂谷，如今成了熱門(mén)旅游景點(diǎn)。走進(jìn)這里，仿佛踏入世外桃源：漫山遍野的野花爭(zhēng)奇斗艷，成群的蜜蜂在花叢間穿梭忙碌，發(fā)出陣陣 “嗡嗡” 聲。游客們可以親自體驗(yàn)蜂蜜采集過(guò)程，品嘗香甜的新鮮蜂蜜，還能學(xué)習(xí)蜂蜜養(yǎng)生知識(shí)。高鐵的開(kāi)通，不僅讓當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)蒸蒸日上，也讓蜂農(nóng)的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。蜂農(nóng)老張臉上洋溢著幸福的笑容：“以前賣(mài)蜂蜜，只能等小商販來(lái)收購(gòu)，價(jià)格低還不穩(wěn)定?，F(xiàn)在有了高鐵，游客直接到家里來(lái)買(mǎi)，蜂蜜根本不愁銷(xiāo)路，收入比以前多了好幾倍！”
高鐵的飛馳，不僅縮短了地域間的距離，更打破了城鄉(xiāng)之間的隔閡，串聯(lián)起了鄉(xiāng)村振興的美好希望。在贛閩邊界這片充滿(mǎn)希望的土地上，高鐵正以強(qiáng)大的動(dòng)能，書(shū)寫(xiě)著鄉(xiāng)村全面振興的嶄新篇章，讓村民們的生活如同一幅絢麗多彩的畫(huà)卷，在時(shí)代的春風(fēng)中徐徐鋪展。
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